去年夏天南方各城市出現(xiàn)的嚴(yán)重內(nèi)澇似乎還歷歷在目，今年的南方暴雨又再次來襲。記者拍下了暴雨下的“眾生相”，除了能看到照片上人們或冷靜、或辛苦、或無奈、或心急的感受外，身處管道行業(yè)的我們，能做些什么？
6月13日，浙江省金華市浦江縣大雨傾盆，搶險(xiǎn)人員冒雨排查隱患。自6月9日入梅以來，該縣普降大到暴雨，截至13日16時(shí)，累計(jì)降雨量已達(dá)192.7毫米。
大雨傾盆，一清潔工依然堅(jiān)守崗位，清運(yùn)垃圾；交警冒雨執(zhí)勤，阻攔車輛進(jìn)入漫水路段；私家車開過積水路面，水花四濺。
6月10日，汽車在江蘇常州一積水路段緩慢行駛。當(dāng)日，江蘇常州出現(xiàn)強(qiáng)降雨，當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號。
6月13日，深圳市在福田區(qū)、南山區(qū)、新安、民治、西鄉(xiāng)將暴雨黃色預(yù)警升級為橙色，上述地區(qū)出現(xiàn)20-40毫米降水，道路積水嚴(yán)重，車輛被淹，部分地鐵站點(diǎn)還遭水淹。
6月13日，受暴雨影響，深圳車公廟站站廳進(jìn)水，地鐵1號線車公廟站列車不停站通過。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國六成多的城市都發(fā)生過內(nèi)澇，北京、上海這樣的特大城市也難以幸免，“城中看海”成為民眾無奈的調(diào)侃，“下水道良心說”一度是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。城市內(nèi)澇僅僅是因?yàn)榕潘到y(tǒng)不足嗎？下水道建設(shè)落后一定是“重面子輕里子”的政績觀導(dǎo)致的嗎？
城市雨水排泄主要依靠兩方面：一是城市自然調(diào)蓄能力，包括地下滲透，海洋、湖泊、沼澤、濕地等天然水體吸納匯集；二是城市排水設(shè)施建設(shè)，包括各類雨水管道、排水溝、排水泵站等。當(dāng)暴雨來襲，雨水排泄速度如果跟不上降雨量，雨水迅速聚集，就很容易形成內(nèi)澇。
作為國內(nèi)塑料管道行業(yè)的代表，梓哲致力于各類好管道的研發(fā)和生產(chǎn)：PE管、鋼帶波紋管、超高管等，都是排水、排污、市政建設(shè)的好幫手。其中，我們有大口徑的
鋼帶波紋管，也是很多地區(qū)用于排水的選擇管材。
